高速公路路面施工中的试验室工作0塔式起重机

高速公路路面施工中的试验室工作

高速公路路面施工中的试验室工作 2011年12月09日 来源： 2　原材料的控制 2.1　石料场的选取　　根据沥青面层的设计类型，中心试验室技术人员与试验监理工程师到附近各家石料场进行考察。对于底面层与中面层沥青混凝土，选择莱芜对仙门石质好的几家石灰岩料场取料，然后根据底面层与中面层沥青混凝土的最大粒径(各筛孔的通过量见表1)，经过反复试验，最终确定为石灰岩料场更换振动筛分的筛网，分别为圆孔筛40mm、25mm、10mm、5mm、3mm。试验证明各粒径石料筛分结果均符合要求，试验数据如下：表1　沥青混合料矿料级配范围(方孔筛)类型通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)37.531.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075沥青混凝土AC-30Ⅱ10090～10065～8552～7045～6538～5830～5018～3812～288～204～143～112～71～5AC-20Ⅰ　　10095～10075～9062～8052～7238～5828～4620～3415～2710～206～144～8抗滑表层AK-13A　　　　10090～10060～8030～5320～4015～3010～237～185～124～8　　 (1) 25～40mm碎石：视比重2737kg/m3，含泥量0.6%，针片状总含量5.7%。　　(2) 10～25mm碎石：视比重2720kg/m3，含泥量0.8%，针片状总含量5.9%，集料压碎值20.3%，磨耗19.4%。　　(3) 5～10mm碎石：视比重2723kg/m3，含泥量0.8%。　　(4) 3～5mm碎石：视比重2749kg/m3，含泥量0.8%。　　(5) 砂：汶河产粗砂，细度模数Mt=3.18。(Ⅰ区)　　(6) 矿粉：淄博产，视比重2735kg/m3，亲水系数0.82。　　关于玄武岩抗滑表层原材料，通过对章丘、青州、莱芜市公路局玄武岩石料厂等厂家考察，发现无论从料质、规格、运距方面考虑，莱芜市公路局玄武岩石料厂生产的玄武岩均相当理想。各项试验指标如下：　　(1) 10～15mm玄武岩：视比重2996kg/m3，含泥量0.6%，针片状总含量4.5%，压碎值11.7%，磨耗8.0%。　　(2) 5～10mm玄武岩：视比重2986kg/m3，含泥量0.8%，石料磨光值BPN为54，冲击值5.7%，均符合规范要求。　　(3)3～5mm玄武岩：视比重2927kg/m3，含泥量0.8%。 2.2　原材料进场　　中心试验室派专人与收料员一起对原材料的进场进行严格控制，不合格的材料严禁入场。如在抗滑表层施工中，由于莱芜市公路局玄武岩生产能力不能满足正常施工，我们曾停工2天，也没有用质地稍差的其它料场的玄武岩。对已进场的集料应覆盖篷布以免雨淋。我们使用的沥青是韩国产AH-90石油沥青，经检验各项指标均符合规范要求。由于对进场材料进行了严格控制，在施工抽检试验中，检验结果与生产配合比的设计级配曲线很接近，因此施工中各项检验结果都相当稳定。3　确定配合比　　在沥青混凝土路面施工前3个月，试验室即开始进行配合比设计，经过近3个月的反复试验，确定了各层的最佳生产配合比，其混合料筛分结构均接近规范要求的中值。各层马歇尔试验结果见表2。表2　生产配合比最佳沥青用量与马歇尔试验结果类型技　术　指　标密度(g/cm3)空隙率(%)饱和度(%)稳定度(kN)流值(0.1mm)最佳沥青用量(%)AC-30Ⅱ2.4164.567.210.9293.75AC-20Ⅰ2.4253.276.98.5324.40AK-13A2.5124.470.37.1274.404　施工中的试验工作　　三层沥青混凝土路面施工中，试验室通过增加试验频率来控制施工质量，为施工提供了准确的数据。表3　马歇尔试验与沥青用量检验结果类型技　术　指　标密度(g/cm3)空隙率(%)饱和度(%)稳定度(kN)流值(0.1mm)沥青用量(%)AC-30Ⅱ范围2.406～2.4224.3～4.964.8～68.18.9～11.223～383.61～3.86均值2.4194.467.410.6283.79AC-30Ⅰ范围2.411～2.4293.1～3.874.1～78.08.1～9.926～394.31～4.54均值2.4233.376.69.2314.43AK-13A范围2.500～2.5214.0～4.870.6～73.96.5～7.821～344.33～4.59均值2.5164.273.37.3294.48　　 (1) 马歇尔试验与抽提筛分检验　　沥青用量与级配直接关系到混合料质量的好坏，因此，中心试验室对路面沥青材料每幅100m抽提筛分1次。从检验结果看，沥青用量与筛分结果均符合要求，各筛孔的通过量与设计级配曲线很接近，偏差都在规范允许的误差范围内，也都符合规范要求的级配范围。　　(2) 压实度检验　　底面层与中面层压实度的检验，我们采用路面取芯法。每幅50m为一个断面，每断面取一点，每层取样210点，对于每一个取芯试样，都经过严格准确称量，结果见表4。表4　路面取芯压实度检验结果类型标准密度取芯实测密度压　实　度范围均值范围均值AC-30Ⅱ2.4162.346～2.4242.38997.1～100.398.9AC-20Ⅰ2.4252.351～2.4152.38496.9～99.798.3　　 关于抗滑表层压实度的检验，在试验路段铺筑完后，中心

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